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VOCs“走航监测”成VOCs无组织排放管控/督查利剑

【概要描述】9月9日,山西省大气污染防治领导组办公室召开会议会商分析近期省级VOCs走航巡查发现的问题。  阳煤集团太原化工新材料有限公司和山西焦化集团有限公司分别汇报了VOCs无组织排放问题整改情况,走航发现问题相对较多的清徐县、尧都区和襄汾县生态环境分局分别做了表态发言,会议要求,各市县要充分发挥走航巡查科技利剑的作用,坚决打赢蓝天保卫战。生态环境部也转发了此篇报到,并在文中提及了某走航监测技术支撑单位。

VOCs“走航监测”成VOCs无组织排放管控/督查利剑

【概要描述】9月9日,山西省大气污染防治领导组办公室召开会议会商分析近期省级VOCs走航巡查发现的问题。  阳煤集团太原化工新材料有限公司和山西焦化集团有限公司分别汇报了VOCs无组织排放问题整改情况,走航发现问题相对较多的清徐县、尧都区和襄汾县生态环境分局分别做了表态发言,会议要求,各市县要充分发挥走航巡查科技利剑的作用,坚决打赢蓝天保卫战。生态环境部也转发了此篇报到,并在文中提及了某走航监测技术支撑单位。

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9月9日,山西省大气污染防治领导组办公室召开会议会商分析近期省级VOCs走航巡查发现的问题。

 

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阳煤集团太原化工新材料有限公司和山西焦化集团有限公司分别汇报了VOCs无组织排放问题整改情况,走航发现问题相对较多的清徐县、尧都区和襄汾县生态环境分局分别做了表态发言,会议要求,各市县要充分发挥走航巡查科技利剑的作用,坚决打赢蓝天保卫战。生态环境部也转发了此篇报到,并在文中提及了某走航监测技术支撑单位。

 

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这不,在近日,浙江嘉兴港区首创设立“民间闻臭师”制,已在全省推广,前不久还作为全国经验登上《人民日报》。VOCs走航就是港区环保新晋配备的环境监察的新式武器,这天上午,记者跟随4名民间闻臭师,坐上了VOCs走航车,从嘉兴港区环境监控中心出发,开展VOCs走航+闻臭暗访行动。

 

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走航车上,搭载了高科技的监测设备,5秒钟就能实时跳动一组监测数据,快速检测环境空气中的100多种污染源,实现“边走边查”。

 

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车行过程中,数据突然上升,监测人员立刻让司机停车,查看主要污染物指标。

 

 

监测人员:监测到一个高点,要记录、定点监测,10-15分钟。

记者:是哪一种超标了?

监测人员:高的主要是二甲苯、乙苯。

记者:现在走航地图上是什么颜色?

监测人员:是橙色,指标在600~1000,一般超过400就要停车定点监测。

 

 

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当监测到高点后,民间闻臭师与港区环保局执法人员一起下车巡查,再用相关仪器和鼻子实地溯源,确定污染源头企业。

 

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民间闻臭师刘林勤说,味道稍微有一点,但没有什么特别刺激的味道,有了这样先进的设备,加上鼻子,可以更准确一点。

 

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民间闻臭师潘富根表示,港区的化工园区规模比较大,有了这样的高科技挺好的,可以经常性得多来查一查,减少企业的异味,有臭味的地方,环保局都可以第一时间督促整改。

 

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记者了解到,走航车每出动一次,大约上路行驶4小时,车行过程中,实时绘制整个港区的污染地图,全面、快速锁定重点污染区域,为环保部门现场监察执法提供有力的数据支撑。

 

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嘉兴市生态环境局港区分局工作人员张嘉浩说,闻臭师跟着走航车一起,可以带着问题找问题,走航车先把问题情况排摸一遍,闻臭师就可以“靶向”闻臭,更精准地找到企业污染源,整个港区的地图包括污染物的形态,也都可以直观看到,使得治理和管理都更有指向性。

 

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此次走航覆盖了港区全境,涉及监测企业43家,现场检查企业2家,未发展异常超标企业。据了解,VOCs走航车自今年7月上路以来,已实施走航监测5次,港区环保部门已根据走航结果,约谈企业5家次。今后,走航车将常态化上路监测,年均走航40次,遇到应急突发状况,可不定期增加走航次数。

 

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“鼻标”和“国标”双标管控
VOCs走航车高科技监管和执法严管双管齐下
进一步提升港区群众
对环境质量的幸福感、获得感、满意度

某些技术支持单位,正处于风口上,业绩会杠杠的啦

 

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